Entendiendo la nomenclatura de los Audi
Con la era eléctrica, el momento de las camionetas y distintas carrocerías como los “Sportback”, la nomenclatura de muchas marcas, como Audi, ha cambiado hacia complicaciones donde el cliente ha dejado de conocer al 100% todas las variantes de un solo vehículo, o comprender, como pasaba hace décadas, el cubicaje de sus vehículos con tan solo saber el nombre y quizás ha pasado en muchas de las marcas que eran las más consistentes del mercado y pocos han podido volver a la estandarización de sus nomenclaturas para poder entenderlas mejor.
Así, las camionetas, los sedanes, los hatchbacks, con letras números o inclusive cuando han sido eléctricos con siglas nuevas nunca vistas en las marcas, llevan a muchos a repensar los nombres de sus coches, o más bien el cómo el cliente los reconoce, pues mucho del valor del auto en su posicionamiento es el nombre.
Esta semana salió Audi a concretar este tema, a ser congruente con lo que viene pasando y tener nomenclaturas que todos agradeceremos en función de carrocería, tamaño y tecnología.
Así, en Audi conoceremos para los vehículos de piso bajo la letra “A” como el “A6”, si es de piso alto es el Q6, así no hay pierde para el cliente, pero además están las letras, actualmente del uno al ocho, dejan claro el segmento que tienen como el Q8, o el A1, no hay duda.
Y ante la nueva era eléctrica que se vive, Audi simplifica los nombres y solo añade e-tron, para que se sepa que son 100% eléctricos, es como tener un A6 e-tron, es el eléctrico no hay duda, al igual que si va el nombre con TFSI o TDI, van a gasolina o diésel.
La simplificación sigue con nombrarlos por su tamaño, como ejemplo: sedanes, sportback, hatchback o SUV.
Así tenemos un A6 e-tron sportback, queda claro y más sencillo o un A3 Sedan TFSI, no hay duda.
La simplificación es un arte y ahora los clientes y fanáticos de la marca podrán ser certeros y sin confusión de los vehículos y sin tener que dividir los eléctricos de los de gasolina en sus nombres o hacer otra división.
